Vélo à assistance électrique VTC alu - WILIER 2021 Triestina Hybrid 250 - Rouge décor noir mat

Vélo à assistance électrique VTC alu - WILIER 2021 Triestina Hybrid 250 - Rouge décor noir mat : 2x11v 50x34/11x30, moteur Mahle Ebikemotion X35+ 250Wh, roues 700x28, 13 kg, E1185H0.

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Pour pédaler rapidement avec un vélo à assistance au pédalage, il faut que les composants soient légers et efficaces. Triestina Hybrid garantit les meilleures performances pour vos déplacements en ville et vos randonnées de cyclotourisme. Tout est possible grâce au cadre en aluminium qui intègre le même système d'assistance au pédalage que le Cento 10 Hybrid. Chaque détail du Triestina Hybrid est conçu pour être toujours très actuel.

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GÉOMÉTRIES ENDURANCE : Wilier a repris les géométries des modèles haut de gamme : un équilibre parfait entre performance et confort.

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SECURITE ET GUIDABILITE : Comme sur le Cento10 HY, le bouton de commande du système Mahle - Ebikemotion est situé sur le guidon, près de la potence. Cette configuration garantit une plus grande sécurité de conduite car le bouton peut être actionné sans retirer les mains du guidon.

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L'EXCELLENCE ALLEMANDE : Mahle est l'un des plus importants fournisseurs de technologie automobile et, avec la division Ebikemotion, développe et produit des systèmes d'assistance au pédalage parmi les plus légers et les plus intégrés sur le marché.

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PÉDALAGE ASSISTÉ SUR VÉLO TRADITIONNEL : Le système d'assistance au pédalage X35+ inclut une série de composants parfaitement intégrables dans les plus modernes vélos de course. Avec un poids total (moteur, batterie, câblage, écran de contrôle) de seulement 3,5 kg, il fait partie des systèmes d'assistance au pédalage les plus légers du marché. La version X35+ permet une connexion via le protocole de communication ANT+ avec les cyclo-ordinateurs les plus avancés du marché.

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MOTEUR DANS LE MOYEU ARRIÈRE : Le moteur qui génère la traction est installé dans le moyeu de la roue arrière. L'assistance commence avec une grande fluidité et un fonctionnement silencieux. Lorsque vous arrêtez de pédaler ou dépassez 25 km/h, l'assistance électrique se coupe sans que vous ne ressentiez aucune friction de freinage.

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UNE FORCE DOUCE : Le couple d'entraînement de 40 Nm est parfait pour une utilisation sur route ou gravel léger. Cette puissance pas trop élevée permet de mieux gérer l'autonomie de la batterie pour les parcours plus rapides et les courses. La sensation que vous ressentez lorsque l'assistance entre en jeu est similaire à celle que vous éprouvez lorsque quelqu'un vous pousse dans une montée ou lors d'un démarrage à l'arrêt.

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CAPACITÉ BATTERIE DE 250 WH : Une capacité limitée parfaite pour les vélos à assistance au pédalage légers comme ceux de la série Hybrid. La batterie de faible volume peut être logée avec beaucoup de discrétion à l'intérieur du tube diagonal. La capacité totale du système permet cependant d'affronter en toute sérénité des parcours même importants en termes de dénivelé.

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PUISSANCE EFFICACE
Le moteur particulièrement léger amplifie l'efficacité du pédalage grâce aux 250 watts de puissance maximale. En fonction de l'utilisation du vélo, le moteur est activé suivant la courbe de distribution de la puissance. La cadence de pédalage aussi détermine la distribution de l'assistance électrique en la maintenant fluide et efficace, sans faire percevoir aucune résistance.

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CONNECTIVITÉ ANT+ : Le système communique via un protocole ANT+ avec d'autres dispositifs. Cette connectivité vous permet d'avoir une grande variété d'informations supplémentaires visibles sur les cyclo-ordinateurs les plus modernes, tels que Garmin ou Polar.

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Groupe : SHIMANO 105 R7020 DROP BAR
Roues : WILIER TRIESTINA HY-NDR28AC
Système de conduite : MAHLE EBIKEMOTION X35+
Cadre : TRIESTINA HYBRID - ALU 6061, DOUBLE BUTTED
Fourche : TRIESTINA HYBRID CARBON MONOCOQUE
Cintre : FSA OMEGA
Potence : FSA OS-168 - CUSTOM WILIER
Jeu de direction : RITCHEY PRD15862
Poignées : SHIMANO 105 ST-R7020
Freins : SHIMANO 105 BR-R7020
Disques : SHIMANO SM-RT66 6 BOLTS 160 MM / 160 MM
Dérailleur avant : SHIMANO 105 FD-R7000
Dérailleur arrière : SHIMANO 105 RD-R7000-SS
Pédalier : SHIMANO 105 FC-R7000 50-34T
Boîtier de pédalier : SHIMANO PRESSFIT SM-BB71-41
Cassette : SHIMANO 105 CS-R7000 11-30T
Chaîne : SHIMANO CN-HG600-11
Pneus : VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X28
Selle : SELLE ITALIA X-BASE
Tige de selle : FSA GOSSAMER SB20
Poids : 13,10 KG +/- 5%