Selle ville vtc unisexe - SMP Martin Fitness -...
Selle ville vtc unisexe - SMP Martin Fitness - noir
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700 - PAIRE
Roues à pneu 700 MAVIC route Cosmic Ultimate 45 UST noire, HG 11/12v Shimano, ...
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Roues à pneu 700 MAVIC route Cosmic Ultimate 45 UST noire, HG 11/12v Shimano, corps ID360, UST Tubeless Ready,
jante haut 45mm, largeur 19/28mm, av12x100 ar12x142mm, av560ar665/1225gr, ppc 4449 €ttc, Avant + Arrière, 700.
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Rayons
Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière
Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
Matériau : fibre de carbone unidirectionnelle
Technologie de rayons carbone R2R
Jante
Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
Hauteur : 45 mm
Profil spécifique pour frein à disque
Largeur interne : 19 mm
Perçage : inserts intégrés Fore
Taille ETRTO : 622 x 19TC
Matériau : 100 % fibre de carbone avec une couche extérieure UD²
Moyeux
Matériau de l’axe : aluminium
Corps de moyeu avant : carbone
Système de roue libre Instant Drive 360
Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100
Corps avant et arrière : carbone
Utilisation
Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Compatibilité
Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option et en remplaçant l’axe
Axe avant : axe traversant 12 x 100, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Incompatible avec les axes
Versions
Coloris : noir uniquement
Standard de disque : Center Lock® uniquement
Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
Adaptateurs compatibles et corps de roue libre
Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300])
Adaptateurs axe arrière 12 x 135 ([LV2510900] avec axe [LV2373400])
Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100])
Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100])
Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100])
Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté)
Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière [LV2510800] (avec axe [LV2373400])
Corps de roue libre ID360.
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Système de roue libre Instant Drive 360:
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans
contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d’axes.
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Technologie de rayons carbone R2R:
Encore plus de légèreté, de rigidité et de robustesse Rim to Rim. Les rayons R2R vont d’un bord de la jante à l’autre en traversant le moyeu.
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Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto:
Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une
double étanchéité, avec un jeu interne C3. Leur précharge s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation
parfaite sans aucun jeu.
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Points forts:
La paire de roues la plus rigide de sa catégorie, avec une très faible résistance au roulement garantissant une excellente réactivité
Rayons en carbone offrant une forte résistance à la traction Rayonnage R2R Jante UST tubeless sans fond de jante
Accélérez, grimpez et sprintez toujours plus vite grâce à son poids extrêmement faible et son aérodynamisme
Construction monobloc tout carbone Profil de jante NACA de 45 mm de haut avec rayons elliptiques sur des flasques de moyeu hautes et fines
Compatible avec les freins à disque dans toutes les configurations possibles
Le système de roue libre ID360 est compatible avec tous les corps de roue libre (Shimano et SRAM 11 vitesses, SRAM XD-R 12 vitesses, Campagnolo 10/11/12 vitesses et N3W 13 vitesses) Conversion facile du 12 x 100 et du 12 x 142 en blocage rapide Pour disques de frein Center Lock uniquement.
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Ultimate n’est pas qu’un nom :
Cette appellation exprime la performance à son sommet. Elle est enfin compatible avec les chambres à air et les pneus tubeless, et les vélos équipés de freins à disque.
Pesant tout juste 1 225 g, cette paire de roues propose la meilleure combinaison entre légèreté, rigidité et aérodynamisme.
Le profil de jante tout carbone, de 45 mm de haut et 27 mm de large, est inspiré des profils NACA. Sa conception complexe permet d’optimiser le rapport rigidité/poids. La couche externe bénéficie de notre finition spéciale UD².
La jante n’est pas percée : le fond de jante n'est pas nécessaire pour en assurer l’étanchéité, ce qui garantit une parfaite facilité d'utilisation du tubeless.
Les 20 rayons elliptiques en fibre de carbone et les flasques hautes et fines permettent d’obtenir des bénéfices aérodynamiques démontrés.
Les rayons sont fabriqués en fibre de carbone unidirectionnelle, ils ne s’étirent pas. Ils vont d’un bord de la jante à l’autre en passant par le moyeu (technologie R2R), formant un seul rayon au lieu de deux : la roue est ainsi plus rigide, et ne nécessite plus de fixation mécanique des rayons sur le moyeu.
À l’intérieur des moyeux, les axes sont associés à des roulements à cartouche scellés réglés automatiquement, pour une précharge optimale. À l’arrière, le système de roue libre ID360 garantit un engagement rapide (40 points d’engagements, soit 9°) et réduit la friction. Les moyeux sont compatibles avec les axes traversants (12 x 100 à l’avant, 12 x 142 à l’arrière) et conçus pour être équipés de disques de frein Center Lock.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entièrement fabriquées à la main en France.
Elles bénéficient d’une garantie à vie, et d’une politique généreuse de remplacement en cas d’accident (sous condition d’enregistrement sur Mavic.com/fr-fr/care).
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