Roues à pneu 700 MAVIC gravel Allroad SL DCL UST noire

Roues à pneu 700 MAVIC gravel Allroad SL DCL UST noire, XDR 12v Sram corps ID360, Disque CenterLock, UST Tubeless Ready, jante h aut 22 larg/int 22mm,

av5/12x100 ar5/12x135/142mm, av740 ar850 / 1590gr, ppc 850 €ttc, Avant + Arrière, 700.

-

Graviers, terre ou secousses des pavés. Affrontez tous les terrains avec confiance et maîtrise avec cette roue en aluminium légère,

réactive, et polyvalente équipée de la technologie Mavic UST Road Tubeless

-

Pour rouler avec plus de vitesse et plus de souplesse sur les terrains difficiles, les graviers et la terre
Jantes UST de 22 mm pour un pilotage souple, avec une grande variété de pneus, de 28 à 64 mm
Réduisez la pression de vos pneus pour gagner en confort et en maîtrise sur les chemins accidentés grâce à la technologie UST Road Tubeless
Qui dit pas de chambre à air dit moins de friction, plus d’efficacité et d’adhérence, et meilleure protection contre les crevaisons par pincement
Ultralégère et durable
La jante ISM 4D ne pèse que 440 g
Rayons aérodynamiques légers brevetés
Notre corps de roue libre à roulements à réglage automatique QRM Auto ne nécessite aucun ajustement et garantit une grande durabilité
Pas de besoin de fond de jante grâce au perçage Fore — 30 g de moins par roue
Rigidité latérale et souplesse verticale pour un pilotage dynamique
La technologie Fore permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante, ce qui renforce sa rigidité
Axe de 17 mm et moyeu retravaillé
Le corps de roue libre ID360 est compatible 12 mm, convertible en blocage rapide (option axe de 15 mm possible en remplaçant l’axe)

-

Voici le compagnon de route idéal pour votre vélo de route. Parcours gravel, randonnée sur route, cyclotourisme ou trajets quotidiens, la petite dernière de la famille Allroad est plus rapide, plus souple et 140 g plus légère que sa grande sœur, la Allroad Elite.
Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension. Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive. L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse. Les jantes larges (22 mm interne) sont compatibles avec des pneus tubeless de 28 à 64 mm pour un pilotage souple et efficace.
Notre système UST est amélioré : le profil du pont supérieur de la jante a été retravaillé. Monter et changer un pneu n’a jamais été si facile. Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante ! Finis les soucis et le poids superflu (encore 30 g de moins).
Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage, avec une tension des rayons soigneusement contrôlée pour un transfert de puissance optimal. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité augmentée. Les roues sont équipées de disques de frein Center Lock, disponibles avec, au choix, des corps de roue libre Shimano ou SRAM XD-Road, et convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option. Le moyeu avant est équipé d'un axe traversant de 12 mm convertible en 15 mm ou blocage rapide. Le moyeu arrière, en 12 x 142, est également convertible en blocage rapide.

-

Compatibilité
Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Convertible en 15 mm en remplaçan
Axe avant traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Convertible en 15 mm en remplaçant totalement l’axe
Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option
Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option
Corps de roue libre et adaptateurs compatibles
Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (LV2510800
Axe 15 mm(LVXXXXXX)
Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram (LV3430100 - livré monté)
Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)
Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (LV2510900)
Axe 15 mm (LV2373500)
Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)
Poids
Paire sans pneu: 1590 grammes
Avant sans pneu: 740 grammes
Arrière sans pneu: 850 grammes
Moyeux
Infinity Hub
QRM Auto
Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12x100 et 15x100
Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12x142 et 12x135
Instant Drive 360
Corps avant et arrière : aluminium
Matériau de l’axe : aluminium
Usage prévu
Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
Tailles de pneus recommandées : 28 à 64 mm (1,1" à 2,5")
Jantes
Largeur interne : 22 mm
Hauteur : 22 mm
Taille ETRTO : 622x22TSS Road
Profil sans crochets
Réduction du poids : ISM 4D
UST
Fore
SUP
Profil spécifique pour frein à disque
Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
Matériau : Maxtal
Rayons
Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
Matériau : acier
Écrous : aluminium intégré Fore
Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
Versions
Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
Standard de disque : Center Lock (R) uniquement
LIVRÉ AVEC
Valve et accessoires UST
Guide utilisateur