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Roulement ENDURO-BEARINGS acier 10x28x8 16100 2RS A3, D10 D28 Ep8mm, ...
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Roulement ENDURO-BEARINGS acier 10x28x8 16100 2RS A3, D10 D28 Ep8mm, Abec 3, 21gr, UNITE.
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Nos roulements ABEC-3 utilisent les mêmes aciers de haute qualité que ceux de nos roulements ABEC-5.
Nous utilisons des billes d'acier au chrome de grade 10 jumelées à des bagues en alliage de chrome à haute teneur en carbone 52100 durci R-62.
La cage de roulement à billes est en acier riveté.
Les joints LLB à double lèvre empêchent les contaminants et les débris de pénétrer.
Les roulements ABEC-3 combinent une durabilité extrême et une douceur à un prix abordable Dimensions : 10x28x8 - SC : 441
Roulement direction FSA Intégrée acier TH-870E joint noir D41.8 d30.5 Ep8mm, 45°x45°, Campagnolo, 1P1/8, UNITE.
Roulement ENDURO-BEARINGS acier 6800 LLB, D10 D19 Ep5mm, 12gr, roulement roue, UNITE.
Roulement direction RITCHEY acier intégré Comp D41.8 d30.15 Ep8mm 45x45dg, ...
Roulement direction FSA acier Orbit MR069 D52 d40 Ep7mm, 32gr, 1P5, UNITE.
Roulement direction RITCHEY acier intégré Wcs D41 d30.15 Ep7mm, ...
Roulement direction FSA Intégrée inox TH-870S joint gris D41.8 d30.5 Ep8mm, 45°x45°, Campagnolo, 1P1/8, UNITE.
Roulement ENDURO-BEARINGS acier 6801 2RS LLB C-3, D12 D21 Ep5mm, section mince, UNITE.
Roulement ENDURO-BEARINGS acier 6802 LLB, D15 D24 Ep5mm, 12gr, UNITE.
Roulement ENDURO-BEARINGS acier 6803-2RS Max, D17 D26 Ep5mm, 16gr, plus de billes pour suspension, UNITE.
Roulement ENDURO-BEARINGS acier 6000-2RS Max, D10 D26 Ep8mm, 16gr, plus de billes pour suspension, UNITE.
Roulement direction RITCHEY acier intégré Comp D46 d34.1 Ep7mm 45x45dg, ...
Roulement direction RITCHEY acier intégré Comp D41 d30.15 Ep7mm, 45x45dg, 1P1/8, UNITE. compatible Scott route et Lapierre.
Roulement TREK acier 6801V LLU Double, D12 D21 Ep8mm, section épaisse, liaison bras ar / triangle av Fuel EX depuis 2017,
Roulement ENDURO-BEARINGS acier 7900 2RS Max, D10 D22 Ep6mm, 12gr, plus de billes pour suspension, UNITE.
Cone direction CHRISKING acier inox Base Plate Direction basse 1P5 sur pivot de fourche ...
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