Cuvettes pédalier+rlts RACEFACE converties...
Cuvettes pédalier+rlts RACEFACE converties cadre BB30 d46mm en boitier Standard Shimano axe de 24mm, largeur 68 à 73mm,
Magasin - 01 39 78 78 78
COMFORTABLE
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Selle ERGON vtt route SR AllRoad Core Comp S/M 139 M/L 152 noir décor gris, rails CrMo, 262x152/139mm, 297gr, ppc 149.95 €ttc, CONFORTABLE.
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Contrôle des chocs sur toute la surface
Surface réduisant la pression
Réponse de conduite précise.
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Parfaitement adaptée au cyclisme sur route moderne d'aujourd'hui, la technologie CORE HD ® de la selle allie confort ergonomique sans sacrifier le plaisir dynamique du cyclisme. La conception innovante de la selle du SR Allroad Core offre une toute nouvelle expérience de conduite : les chocs et les vibrations de la route sont entièrement amortis, l'engourdissement dans la zone périnéale est atténué et la pression du siège est considérablement réduite, vous permettant d'être totalement synchronisé avec votre vélo, quel que soit le chemin choisi.
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PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT INGÉNIEUX
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Le noyau de selle ergonomique
La construction Ergon CORE HD ® (avec son matériau innovant BASF Infinergy ® ) absorbe les chocs de la route et réduit considérablement la pression sur l'assise. Le noyau ergonomique entre la coque de la selle et la mousse du siège offre une sensation de vélo de route sportive et ferme, mais néanmoins confortable.
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INFINERGY ® , MATÉRIAU INNOVANT
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Une conduite en douceur
Le matériau Infinergy ® de BASF établit également de nouvelles normes en matière d'amortissement des chocs et des vibrations sur les vélos de route. Une fois la pression sur la selle diminuée, l'Ergon CORE HD ® , composé de milliers de particules de mousse, reprend sa forme originale en un éclair – même sous une charge continue ! Les principaux fabricants de chaussures de course utilisent également cette mousse E-TPU dans le monde entier avec beaucoup de succès.
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FORME PARFAITE
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Noyau ergonomique innovant pour terrains mixtes
Cette construction de selle unique pour vélos de route offre une toute nouvelle sensation de conduite : sensationnellement confortable et sportive même hors route.
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MOUSSE AIRCELL ORTHOPÉDIQUE
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Confortable et résistant
Le rembourrage du SR Allroad Core Men est composé de mousse orthopédique AirCell. Il est particulièrement ergonomique pour le cyclisme sur route mais reste extrêmement résistant. La pression des structures osseuses est bien mieux répartie en augmentant la force de rebond qui contribue à dissiper les vibrations.
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COQUE DE SIÈGE EN COMPOSITE DE CARBONE
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Performances légères
La coque du SR Allroad Core Pro et du SR Allroad Core Pro Carbon est en composite de carbone. Cela donne à la selle une sensation plus ferme et plus réactive avec une grande durabilité tout en économisant environ 10 grammes de poids.
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Minimiser l'inconfort de la selle
Lorsque vous faites du vélo, la majeure partie de votre poids repose sur la petite surface de la selle. Si le poids n’est pas réparti uniformément sur les structures osseuses, des pressions inutiles sont alors réparties sur les zones sensibles des tissus mous. Un canal de secours est utile, mais ce n’est pas le seul facteur important.
Pour une répartition ergonomique de la pression, les corrélations entre la distance entre les ischions et l'angle d'assise doivent être prises en compte. Une selle de vélo ergonomique doit avoir une surface de contact suffisante, tout en permettant aux cuisses de bouger librement. De plus, le cyclisme n’est pas statique. En montée, le cycliste glisse intuitivement vers le nez de la selle pour déplacer le centre de gravité du corps vers l'avant. L’inverse se produit en descente à vélo.
Ergon prend ces facteurs en compte lors du développement de toutes ses selles. Il existe des modèles spécifiques pour des disciplines spécifiques et s'adaptent aux cavaliers récréatifs et professionnels. Deux largeurs sont disponibles dans chaque modèle de selle pour répondre davantage aux besoins de confort de chaque cycliste.
Cuvettes pédalier+rlts RACEFACE converties cadre BB30 d46mm en boitier Standard Shimano axe de 24mm, largeur 68 à 73mm,
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