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Boyau VITTORIA route Rally 23 Kevlar noir flancs noirs, 220 tpi, 299gr, ...
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Boyau VITTORIA route Rally 23 Kevlar noir flancs noirs, 220 tpi, 309gr, ppc 44.95 €ttc, 700x23.
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Un pneu à chambre à air d'entraînement avec une carcasse en coton de 220 TPI. Traditionelle Aspect en version para.
boyau durable pour une longue vie comme pneu d'entraînement.
seulement des différences marginales par rapport aux pneus à chambre à air de course
(un peu plus lourds, mais avec le même mélange de caoutchouc adhérent)
Il n'y a pas de substitut à un pneu de course tubulaire à haute TPI, infusé de Graphène et de silice, avec un revêtement en latex.
À moins que vous ne soyez en train de vous entraîner.
Dans ce cas, le Rally Tubulaire se colle comme un substitut de sew-up, préservant vos
précieuses armes de course haute performance pour les kilomètres qui comptent vraiment – ceux entre les lignes de départ et d'arrivée.
La conduite souple du Rally vous garde connecté à la route d'une manière que les clinchers traditionnels et
les tubeless ne peuvent tout simplement pas, mais le coût inférieur aide à atténuer la douleur d'une crevaison occasionnelle pendant
les kilomètres de base ou l'entraînement par intervalles.
Le début du printemps est crucial pour construire la forme physique de course en pré-saison.
C'est aussi la saison des routes jonchées de débris et des conditions destructrices pour les pneus.
Le Rally est plus que capable de supporter cet abus.
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