Roues à pneu 700 MAVIC route Cosmic SL 45 DCL UST noire

MAVIC 2025

111951

700 - PAIRE

1 349,90 €

Roues à pneu 700 MAVIC route Cosmic SL 45 DCL UST noire, HG 11/12v Shimano, corps ID360, ...

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Roues à pneu 700 MAVIC route Cosmic SL 45 DCL UST noire, HG 11/12v Shimano, corps ID360, Disque CenterLock, UST Tubeless Ready,

jante larg 23/32 haut 45mm, av12x100 ar12x142mm, av723ar871/1559gr, ppc 1499 €ttc, Avant + Arrière, 700.

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Avec sa jante élargie de 23mm en carbone UD, la Cosmic SL 45 est la plus polyvalente

des roues carbone Mavic tout en améliorant son confort et ses performances.

Moins de trainée, plus de watts grace à son profil de jante de 45mm et ses rayons plats développés par nos experts aero puis testée en soufflerie.

Avec ses moyeux INFINITY, Le transfert de puissance est ultra-efficace et offre une roue encore plus réactive

La légèreté de sa jante en 23mm et son rayonnage font de la Cosmic SL 45 Disc la roue de route Mavic la plus polyvalente jamais conçue.

Moyeux

  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs (non fournis)
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Matériau du corps: aluminium
  • Conception du corps: INFINITY
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement

Jante

  • Pneu: UST Tubeless Ready - Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Hauteur : 45 mm
  • Freinage: à disque
  • Perçage : traditionnel (avant/arrière 24 trous)
  • Matériau : 100% fibre de carbone unidirectionnelle
  • Largeur interne : 23 mm
  • Taille ETRTO : 622x23TC
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  • Rayons

    • Matériau: acier
    • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
    • Ecrous: acier, ABS, noir
    • Forme: droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)

    Utilisation prévue

    • ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
    • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)
    • Taille maximale du pneu: largeur 64mm - pression max. 3.25Bar/47PSI
    • Taille minimale du pneu: largeur 28mm - pression max. 5.5Bar/80PSI
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    • Compatibilité

      • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG light route (kit V3850101 vendu séparement
      • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendu séparement)
      • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendu séparement)
      • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801 vendu séparement)
      • Corps de roue libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendu séparement)
      • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparement)
      • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparement)
      • Corps de roue libre: convertible SRAM XD route (kit V2580101 vendu séparement)
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      • MOYEUX:
      • Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension.
      • La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. 
      • La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
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      • TECHNOLOGIE:
      • Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3.
      • Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
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      • ROUE-LIBRE:
      • Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace.
      • Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum,
      • et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
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      • TUBELESS (pneu sans chambre à air):
      • Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless).
      • Système tubeless prêt à rouler.
      • Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
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Références spécifiques

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